Тюнинг лодки ПВХ

Лодка, вышедшая из производственного цеха, несет в себе лишь минимум всего, что необходимо для ее эксплуатации. Ею, конечно же можно нормально пользоваться и в таком виде, но доставит ли подобная эксплуатация максимум положительных эмоций и даст ли ощущение комфорта на воде в плане того уровня, на который вы рассчитывали?

Цели улучшений:

• Износостойкость.

Это желание очевидно. Когда покупается достаточно дорогая вещь, для отдыха, работы или хобби, хочется, чтобы она служила долго и не доставляла неудобств частым ремонтом и сложным обслуживанием.

• Комфорт и внешний вид.
• Безопасность оборудования и пассажиров.

К последним двум пунктам относятся манипуляции по усилению баллонов, транца, днища в целом, всяческим страховкам, установке дополнительного оборудования и заботе о комфорте пассажиров.

Что надо или не надо добавлять в лодку решает для себя каждый сам. Возможно, ознакомившись с тюнингом других лодок, вы подберете свой идеальный вариант. Совсем необязательно всё делать своими руками, нужные аксессуары можно приобрести в готовом виде и самому наклеить или установить.

Заказать необходимые комплектующие для тюнинга лодки, вы можете, обратившись к специалистам интернет-магазина в Москве «Zatar» — https://zatar-msk.ru/tyuning-dlya-naduvnyh-lodok/

Полный список тюнинга лодок ПВХ:

• Усиление днища.
• Усиление транца.
• Надувной киль.
• Установка реданов.
• Установка мягкого или подвижного сиденья.
• Изготовление якоря
• Изготовление транца.
• Транцевые колеса.
• Якорный рым.
• Тент.
• Страховка лодочного мотора.
• Герметизация швов.
• Дополнительные крепления для бензобака, якоря, вещей.
• Установка дополнительных ручек.
• Установка сумки.
• Пайольный пол из влагостойкой фанеры или пластика.
• Установка держателей для спиннингов и подсака, перекладины для троллинга.
• Установка столиков для эхолота и навигатора.
• Тележка для лодки.

С чего начать?

Прежде всего, на дно этого приспособления стоит приклеить реданы, основой которых становится достаточно жёсткая резина. Благодаря этому ходкость будет улучшена. Кроме того, когда надо будет вытащить всё на берег, дно будет защищено от механических повреждений. Это довольно просто делать, так что можно легко провести подобный тюнинг лодок ПВХ своими руками. Главное – не забыть приобрести жёсткую резину, а также клей. Для реданов материал используется особый, но если его нет в продаже в специализированных магазинах – вполне подойдут и отрезки старой транспортёрной ленты. Истирания, механические повреждения и износ не наносят никакого вреда таким изделиям. Кроме того, нельзя назвать лишними для лодки и колёса. Это позволит перевозить транспортное средство по любой местности, не используя автомобиль. Когда человек выходит на воду, эти колёса будут просто подниматься вверх, не создавая проблем. Тюнинг лодок ПВХ своими руками в данном случае также максимально прост.

Вывод

Во всем нужна мера. Различные излишества, даже если что-то кому-то и кажется «крутым» тюнингом, на рыбалке нередко становятся серьезной помехой. Если переборщить в своем усердии, то возможно, резко снизится подвижность лодки ПВХ, ее устойчивость на воде. И это только часть неприятностей, которые могут возникнуть при выезде на природу. Да и лишний вес лодки плюсом точно считать нельзя. Поэтому как бы привлекательно она ни смотрелась на фото, в телепередачах, у другого рыбака, стоит хорошенько подумать – а мне это действительно надо? Хороших вам идей и успехов в преображении своей лодки. Но главное – не забывайте о разумных пределах тюнинга!