Как сделать адаптер к мотоблоку своими руками. Описание, видео
Работа на своём земельном участке, такие как вспашка, окучивание, рыхление, уборка урожая — это довольно тяжёлый ручной труд. Чтобы облегчить труд в своих приусадебных участках, многие огородники задумываются о приобретении средств малой механизации.
Оглавление:
В наше время в сельской местности уже практически не осталось хозяйств, где бы не применялись такие технические устройства, как мотоблоки, для повышения функционала которого также используют адаптеры и различное навесное оборудование. Навесное оборудование, которое предназначено для выполнения разнообразных работ, будь то прополка или перевозка мусора, выпускается отдельно и стоит немалых денег. Поэтому многие владельцы мотоблоков, у которых есть творческое техническое мышление, придумывают и изготавливают адаптер к мотоблоку своими руками.
Как сделать адаптер для мотоблока своими руками
Назначение
Адаптер для мотоблока в общепринятом понимании этого слова — это прицепное устройство на двух колёсах, на котором смонтировано сидение. Прицеп крепится за мотоблоком, что даёт возможность довольно легко монтировать на мотоблок различное сельскохозяйственное оборудование. Таким образом, с помощью этого агрегата мотоблок преобразуется в мини-трактор, делая работу на нём более комфортной и менее трудоёмкой. Благодаря такому устройству мотоблок становится более устойчив, а также при выполнении работ можно сидеть, что также облегчает и упрощает работу.
Ещё большего удобства при проведении работ можно добиться, если использовать самодельный рулевой адаптер или передний адаптер для мотоблока. При использовании такого устройства для управления мотоблоком вместо ручек управления используется руль, что, несомненно, намного удобнее. Навесное оборудование, которое используется во время эксплуатации мотоблоков, таких как «Нева», «Салют», «Каскад» обладает присущими только им конструктивными особенностями. С помощью навески на мотоблок «Салют» например, можно выполнять такие виды работ, как культивация, боронование, окучивание и другие. Установленное на технике навесное оборудование регулируется ручным устройством.
Выпускаемые промышленностью дополнительные устройства для мотоблоков имеют габаритные размеры приблизительно 2 на 0,8 метра. Высота у них порядка полутора метров. Адаптер с рулевым управлением имеет довольно большой размер, так как он, по сути, является передней частью мини-трактора. Из всего вышесказанного следует, что самодельный адаптер для мотоблока является необходимым устройством.
Виды адаптеров
Адаптеры для мотоблоков можно разделить на два вида. Во-первых, это кузовные. Такой вид агрегатов служит для того, чтобы перевозить различные грузы на своём сельскохозяйственном участке. Масса перевозимого груза разнится в зависимости от модели мотоблока и составляет от 150 до 500 кг.
Во-вторых, это бескузовные адаптеры. Такой вид техники предназначен для облегчения различного вида работ, связанных с обработкой почвы. Самодельное устройство такого вида с рулём неплохо зарекомендовало себя с такими лёгкими мотоблоками, как «Нева», «Смена» и другими. Устройства такого типа могут быть передними или задними.
Самостоятельное изготовление
В магазинах сейчас можно приобрести готовый адаптер, но они, как правило, стоят довольно дорого. И если это устройство берётся для недорого мотоблока, то это не всегда оправдано, так как простой адаптер можно довольно легко сделать самостоятельно. Для этого нужны элементарные навыки по работе с техникой и металлом. Несколько сложнее самостоятельно изготовить такое устройство с рулём для мотоблока, а также самодельный переломный адаптер.
- Особенности конструкций. Когда вы начнёте делать мини-трактор своими руками, то почувствуете себя настоящим конструктором. Прежде чем начать реализацию своего проекта, необходимо определиться, для какого вида работ она будет применяться, потому что в зависимости от этого разрабатывается конструкция агрегата. Так, если механизм вам будет нужен для сельскохозяйственных работ, то лучшим вариантом будет сплошная рама, а в случае использования машины не только для работы, но и для поездок по бездорожью, то лучшим выбором будет ломаная рама. Такая конструкция обеспечит лучшую манёвренность и проходимость в труднопроходимых местах. Ещё один вид такой техники оснащается съёмным прицепом.
После того как вы определитесь с выбором конструкции, необходимо найти информацию, как сделать адаптер к мотоблоку своими руками. Чертежи, видео, описание можно поискать в сети Интернет. Важно готовый чертёж выверить на соответствие вашим размера.
Теперь можно перейти к изготовлению устройства. Работу можно разделить стадий.
- Первоначально из нарезанных кусков металла изготавливаем раму. Скреплять элементы конструкций можно сваркой или болтами.
- Далее делается ходовая часть. В зависимости от расположения двигателя определяется ширина колеи. Из куска трубы делается ось, на концы которой напрессовываются втулки с подшипниками. На них ставим колёса.
- Устанавливаем рулевую колонку. Если рама цельнометаллическая, то рулевое управление будет передаваться на переднюю ось. Можно также сделать так называемую переломку, тогда рулевая колонка будет поворачивать всю переднюю полураму.
- Устанавливаем сидение, далее устанавливаем механизмы для работы с навесным оборудованием.
- Согласно чертежу, делаем сцепку из металлического швеллера. Этот узел является одним из самых важных элементов конструкции, поэтому его нужно делать из высокопрочной и качественной машиностроительной стали.
Таким образом, делается передний адаптер на мотоблок. После сборки, смазки, опробования можно работать на мотоблоке. На таком мотоблоке водителю будет комфортно работать, не нужно постоянно идти за агрегатом, а можно сидеть в удобном кресле и управлять всеми работами. Нужно запастись терпением, ведь в результате получится не только значительная экономия средств, но и удовольствие от достигнутого своими руками результата.