Токарно-винторезный станок марки 16К20: технический паспорт

Универсальный токарно-винторезный станок марки 16К20 применяется для механической обработки деталей цилиндрической формы, нарезания на деталях резьбы. Обрабатываемые детали могут быть установлены в патрон или в центрах. Эти станки пришли на смену токарно-винторезным станкам 1К62. Впоследствии они стали основой для современных станков с ЧПУ.

Оглавление:

Маркировка станка

«1» — номер группы (токарный).

«6» — номер подгруппы (токарно-винторезные, токарные, токарно-лобовые).

«К» — модификация.

«20» — высота центов в см.

Технические характеристики станка 16К20

• Класс точности: Н.
• Диаметр обработки над станиной: 400 мм.
• Диаметр обработки над суппортом: 220 мм.
• Внутренний диаметр отверстия шпинделя: 54 мм.
• Максимальная длина заготовки: 2 м.
• Максимальный вес заготовки, установленной в патрон: 23 кг.
• Расстояние между центрами: 1000 мм.
• Пределы подачи, мм/об.: поперечный — 1,4, продольный — 2,8.
• Номинальная мощность главного электродвигателя: 11 кВт.
• Размеры: длина — 3,79 м, ширина — 1,19 м, высота — 1,5 м.
• Вес станка в полной комплектации: 3,6 т.

Применение

Токарно-винторезные станки 16К20 применяют в единичном производстве или мелкой серии, а также в инструментальных цехах для выполнения получистовых и чистовых операций или полного изготовления несложного инструмента. Они отличаются высокой надежностью, точностью, простотой эксплуатации, ремонтопригодностью, поэтому получили широкое распространение не только у нас, но и за рубежом.

Выполняемые операции

• Обработка внешнего диаметра.
• Обработка внутреннего диаметра.
• Обработка торцевых поверхностей.
• Сверление отверстий по оси детали.
• Развертывание.
• Зенкерование.
• Нарезание различных типов резьбы.
• Обработка конусных поверхностей.

Основные особенности

• Станина коробчатой формы размещается на массивном основании, обеспечивая высокую жесткость всей конструкции.
• Высокая точность перемещения суппорта и подвижной задней бабки достигается благодаря мощным и качественным направляющим.
• Надежное крепление режущего инструмента благодаря специальной конструкции резцедержателя.
• Качественные подшипники качения шпинделя обеспечивают отсутствие биения, не требуют постоянных регулировок во время эксплуатации.
• Высокий уровень безопасности обеспечивают большое количество защитных кожухов, система электрозащиты и блокировки.
• Вал передней бабки посредством зацепления сменных зубчатых колес жестко связан с коробкой подач. Это обеспечивает точное движение фартука от ходового вала или ходового винта в зависимости от выполняемой операции.
• Высокий класс точности обеспечивается применением линейки с визирами для точной проверки продольного и поперечного смещения резцедержателя.

Устройство агрегата

Паспорт станка 16К20, фото и кинематическую схему можно легко найти на различных интернет-ресурсах. Он состоит из следующих основных частей:

• Главный электродвигатель, клиноременная передача и коробка скоростей так называемая гитара.
• Шпиндель с кулачковым патроном.
• Станина, на которой установлен фартук с суппортом и задняя бабка.
• Суппорт предназначен для закрепления в нем режущего инструмента и перемещения в горизонтальной плоскости. Перемещение фартука с суппортом происходит с помощью ходового винта.
• Задняя бабка служит для крепления в ней центров или сверла.
• Система подачи смазывающе-охлаждающей жидкости.
• Органы управления.

Главный электродвигатель с помощью клиноременной передачи и коробки скоростей передает вращательное движение на шпиндель и ходовой винт. Направление вращения шпинделя может меняться за счет реверса. На шпинделе установлен кулачковый патрон, в который закрепляют заготовку.

Фартук с суппортом получает поступательное движение от ходового винта. На суппорте установлен резцедержатель, в который крепят режущий инструмент, резцедержатель имеет возможность менять угол относительно оси заготовки.

На станине установлена задняя бабка. Она применяется для центровки детали, крепления в ней центров, при обработке длинномерных заготовок и сверлении в них отверстий.

Электрооборудование

Электрооборудование обеспечивает максимальную защиту оператора от повреждения электрическим током, а устройства блокировки — от получения травм и выхода из строя самого станка. Основные составляющие электрооборудования:

• Основной электродвигатель.
• Электродвигатель перемещения каретки и суппорта.
• Электронасос системы подачи СОЖ.
• Система автоматических выключателей.
• Плавкие предохранители.
• Тепловые реле и реле времени.
• Заземление.
• Микропереключатели.

Основные особенности блокировочных и защитных систем:

• Защита от перегрузок основного электродвигателя и двигателя перемещения каретки и суппорта осуществляется плавкими предохранителями и тепловыми реле.
• Ограничение холостого хода основного электродвигателя достигается за счет реле времени.
• Запуск электронасоса системы подачи СОЖ может быть выполнен только после запуска главного электропривода.
• Устройство отключения подачи фартука.
• Устройство, отключающее электроснабжение станка при открывании шкафа управления. Для осмотра электрооборудования станка под напряжением, необходимо воспользоваться деблокирующим переключателем.
• При снятии защитного кожуха гитары, срабатывает выключатель, отключающий главный электродвигатель от электросети.
• Регулировка узлов и агрегатов.
• Для регулировки шпиндельной бабки необходимо демонтировать коробку скоростей затем, используя регулировочный винт откорректировать продольное положение шпинделя. При этом необходимо обращать внимание на пробные проточки.
• Регулировка шпиндельных подшипников.

Ремонтные работы станка 16К20

При эксплуатации станка необходимо строго соблюдать периодичность плановых ремонтных работ и осмотров. Руководствоваться необходимо паспортом станка и руководством по его ремонту.

Соблюдение объемов, сроков и качества выполнения плановых ремонтов позволит снизить количество незапланированных поломок и сохранить класс точности станка.

Перечень работ при выполнении осмотра станка:

• Осуществление наружного осмотра станка и его узлов, без выполнения работ по разборке.
• Проверка надежности крепления всех неподвижных соединений.
• Внутренний осмотр состояния механизмов.
• Устранение люфтов ходового винта.
• Контроль работы скоростей и подач.
• Регулировка муфты основного привода.
• Осмотр системы подачи СОЖ.
• Контроль надежности крепления защитных кожухов, их очистка.
• Осмотр состояния деталей, составление плана по замене или восстановлению изношенных деталей при следующем плановом ремонте.
• Осмотр электрооборудования.
• Малый ремонт токарного станка.
• Неполная разборка шпиндельной бабки, коробки подачи, фартука, и других сильнозагрязненных узлов. Демонтаж кожухов и крышек для очистки механизмов.
• Очистка и промывка всех посадочных поверхностей.
• Регулировка люфтов в подшипниках и втулках. Замена изношенных деталей.
• Удаление заусенец на всех трущихся поверхностях.
• Замена вышедших из строя или сильно изношенных крепежных деталей.
• Ремонт и очистка системы подачи СОЖ.
• Проверка работы органов управления.
• Ремонт защитных элементов.
• Контроль точности и чистоты обработки станка.
• Обязательная проверка отсутствия повышенных шумов, вибраций, нагрева при работе станка на холостом ходу. Проверка работы станка на всех скоростях и реверсе.

Средний ремонт токарного станка 16К20

• Проверка на точность перед разборкой.
• Измерение износа трущихся поверхностей перед ремонтом базовых деталей.
• Частичная разборка станка.
• Промывка, протирка деталей разобранных узлов, промывка, очистка от грязи неразобранных узлов.
• Контроль жесткости шпиндельного узла.
• Замена или восстановление изношенных втулок и подшипников качения.
• Замена или добавление фрикционных дисков и замена ленты тормоза шпинделя.
• Замена изношенных зубчатых колес и муфт.
• Восстановление или замена изношенных винтовых пар привода салазок суппорта и пиноли задней бабки.
• Замена изношенных крепежных деталей.
• Замена или восстановление и пригонка регулировочных клиньев и прижимных планок.
• Восстановление точности ходового винта путем прорезки.
• Проверка и зачистка неизношенных деталей, оставляемых в механизмах станка.
• Ремонт насоса подачи охлаждающей жидкости и арматуры.
• При износе шарнирного механизма светильника НКС 01×100/ПОО-03 основание отвернуть, повернуть против часовой стрелки на 90° и снова закрепить.
• Ремонт насоса системы смазки, аппаратуры и арматуры; ремонт или замена маслоуказателей, прокладок, пробок и других элементов системы смазки.
• Исправление шлифованием или шабрением нуждающихся в ремонте направляющих поверхностей, если их износ превышает допустимый.
• Ремонт или замена протекторов на каретке, салазках суппорта, задней бабке.
• Ремонт или замена ограждающих щитков, кожухов, экранов и т. п.
• Сборка отремонтированных узлов, проверка правильности взаимодействия узлов и всех механизмов станка.
• Окрашивание наружных нерабочих поверхностей с шпаклевкой.
• Обкатка станка на холостом ходу на всех скоростях и подачах.
• Проверка на шум и нагрев.
• Проверка станка на соответствие нормам точности.

Капитальный ремонт

• Выполнить все операции малого и среднего ремонтов.
• Разборка станка в полном объеме с очисткой всех узлов и механизмов.
• Осмотр всех узлов, механизмов и деталей в полном объеме.
• Корректировка ранее составленных планов на замену и восстановление узлов и механизмов.
• Восстановление работоспособности всех механизмов и узлов.
• Контроль степени износа фундамента, восстановление его и размещение станка в соответствии с руководством.
• Проверка работоспособности станка на всех режимах и реверсе.

Выпуск

Благодаря надежности, универсальности, простоте эксплуатации станки 16К20 выпускались с 1971 по 1989 г. на отечественных и зарубежных предприятиях. Среди них предприятия Москвы, Астрахани, Житомира, Самары, Киева, Витебска, Швейцарии, Болгарии, Китая.