Долбежный станок для обработки металла, продажа, цена

Специализация станочного оборудования, такого, как долбежный станок по металлу, — это получение пазов различного профиля в труднодоступных местах деталей из металла. Этот вид оборудования считается узкоспециализированным.

Станки данного типа способны выполнять технологические операции на: плоских деталях или имеющих фасонную поверхность, а также в цилиндрических и конических отверстиях следующих видов:

Оглавление:

• получение пазов под шпонки;
• получение шлицев;
• получение канавок;
• получение вырезов.

Работа устройства

Главное движение долбежных станков — это двойной ход ползуна. В нем закреплен резец, снимающий слой металла с заготовки. Рабочую подачу обеспечивает движение стола с закрепленной заготовкой.

Кинематическая схема и компоновка оборудования позволяет станкам работать по двум типам формообразования. Первый тип – это обработка в упор. Резец снимает слой металла, заданный станочником или оператором на требуемую глубину. Форма поверхности определяется формой инструмента.

Второй тип – это получение пазов сложной формы. Например, под углом внутри заготовки. В зависимости от вида заготовки, для обработки используется оборудование не только вертикального исполнения, но и горизонтальный долбежный станок. Он отличается большим рабочим ходом и удобным размещением обрабатываемой детали на столе для закрепления.

Станок 7а420

Широкое распространение на машиностроительном производстве получила долбежная модель вертикального исполнения 7а420. Выпускается она с 1985 года на Оренбуржском заводе станкостроения.

Расшифровка маркировки

Расшифровывается маркировка следующим образом:

• 7 – седьмая группа по классификации – строгальные, долбежные, протяжные;
• а – подвергшийся модификации;
• 4 – это подгруппа (тип) – долбежный;
• 20 – параметр допустимого значения – допустимый ход у долбяка равен 200 мм.

Паспортные данные: характеристики, параметры, возможности

Модель станка 7а420 имеет технические показатели, которые отображают следующие его параметры:

1. точностной класс – нормальная Н;
2. диапазон хода долбяка:
   • min = 20 мм;
   • max = 200 мм;
3. высота между столом и направляющими, по которым двигается долбяк = 320 мм;
4. высота между поверхностью станины и торца головки = 450 мм;
5. размер в высоты у устанавливаемых заготовок:
   • внутри — 100 мм;
   • снаружи – 300 мм;
6. усилие при резании, max – 15000 Н;
7. шероховатость поверхности после обработки: V6;
8. диапазон установочных скоростей долбяка – min 32 дв./ходов, max 101 дв./ходов;
9. размер стола – D = 500 мм;
10. количество Т-образных пазов – 4;
11. размер Т-образных пазов – 22Н14;
12. перемещения стола с заготовкой:
    • вдоль направляющих = 500 мм;
    • поперек продольных направляющих = 400 мм;
    • круговое = 360 град;
13. диапазон подач:
    • в продольном направлении = 0,1–1,2 мм/дв.ход;
    • в поперечном направлении = 0,1–1,2 мм/дв.ход;
    • по кругу = 0,07–0,8 мм/дв.ход;
14. возможность зафиксировать позиции на столе – 12;
15. мощность электродвигателя для главного движения – 3600 Вт;
16. габариты станка, ДхШхВ – 1900х1270х2175 мм;
17. вес комплекта оборудования – 2,0 т.

Составные части

Основой любого металлорежущего оборудования является станина. На нее возложены функции основания, отвечающего за жесткость агрегата и элемента, на котором закрепляются все остальные конструктивно предусмотренные элементы. В полости станины, нижней ее части, оборудована емкость с маслом.

Рабочий орган – долбяк. Соединенный через кулисный механизм с приводом по направляющим, совершает движения в знакопеременных направлениях. На резцовой головке долбяка устанавливается режущий инструмент – резцы. Регулирование длины хода производится вручную. Перед началом работ регулировочный механизм блокируется.

Привод станка – механический. Вращательное движение через клиноременную передачу поступает от электродвигателя.

Рабочий стол совместно с коробкой подач отвечает за перемещения заготовки в зоне резания. Заготовка перемещается в продольном, поперечном и круговом направлениях. Подачи имеют реверс и ускоренное движение.

Смазка трущихся деталей механизмов осуществляется от плунжерного насоса (лубрикатора). Масло через распределители (дозаторы) подается на все механизмы. Регулятор расхода смазывающего материала располагается в верхней части станины.

За пуск и отключение отвечает кнопочная группа. Органы управления размещены эргономично и удобно.

Особенности

Оснащение и комплектация:

• резцовая головка поворачивается в обе стороны для обработки поверхности под углом 90 градусов;
• возможен наклон салазок относительно вертикали на 5 градусов для обработки в конических отверстиях;
• долбяк предусматривает переустановку по вертикали до 265 мм.

Область применения

Благодаря широкому диапазону регулирования долбежный станок 7а420 используется для изготовления штучных деталей на ремонтных предприятиях, а также на производствах, выпускающих мелкосерийную продукцию.

Максимальная производительность оборудования достигается увеличением двойных ходов долбяка. Максимальное значение – 163 дв.ходов/мин.

Мощностные характеристики электродвигателя способно создать тяговое усилие до 1840 кг.

Приобретение долбежных станков

На сегодняшний момент данная модель снята с производства. Но существует выпускаемый аналог от белорусских производителей – ГД 200.01. Цена на новый станок для многих покупателей высока. Поэтому есть альтернатива – купить долбежный станок по металлу, бывший в употреблении.

После реставрации или проведенного капитального ремонта можно купить долбежный станок 7а420, цена на который значительно ниже, но при этом сохранены все технологические возможности. На станок долбежный цена оптимальна. Продажа происходит после заполнения заявки и предоплаты.

Продажа долбежных станков широко распространена в интернете. Множество компаний и их дилеры, индивидуальные предприниматели и предприятия, распродающие оборудование, предлагают купить станок за умеренную цену и, конечно же, после проведенной предпродажной подготовки.

Обычно стоимость перевозки оплачивает покупатель. Транспортировку оборудования производят автомобильным или железнодорожным транспортом.