Стандартная схема зарядного устройства для шуруповёртов на 18 вольт

Шуруповерт бытовойПрактически все шуруповёрты работают от аккумуляторов. Средняя ёмкость аккумулятора — 12 мАч. А для того, чтобы он всегда находился в рабочем состоянии, нужна постоянная подзарядка. Для этого необходимо зарядное устройство, характерное для каждого типа аккумуляторов. Однако они сильно различаются по своим характеристикам.

Оглавление:

В настоящее время выпускают модели на 12–18 В. Также стоит отметить, что производители используют разные компоненты для зарядных устройств различных моделей. Чтобы разобраться с этим, вы должны ознакомиться со стандартной схемой этих зарядных устройств.

Стандартная электросхема зарядного устройства




Схема цепи

Основой стандартной схемы является микросхема трехканального типа. В этом варианте на микросхеме крепятся четыре транзистора, сильно отличающихся по ёмкости и высокочастотные конденсаторы (импульсные или переходные). Для стабилизации тока используются тиристоры или тетроды открытого типа. Проводимость тока регулируется дипольными фильтрами. Эта электрическая схема легко справляется с сетевыми перегрузками.

Скорее всего Вам будет полезна информация о том, какой шуруповерт лучше — электрический или аккумуляторный?

Принципиальная схема




Предназначение электроинструментов в первую очередь в том, чтобы сделать наш повседневный труд менее утомительным и рутинным. В домашнем быту незаменимым помощником в ремонте или разборке (сборке) мебели и прочих предметов домашнего обихода является шуруповёрт. Автономное питание шуруповёрта делает его более мобильным и удобным в использовании. Зарядное устройство является источником питания для любого аккумуляторного электроинструмента, в том числе и шуруповёрта. Для примера познакомимся с устройством и принципиальной схемой.

Для принципиальных схем зарядных устройств шуруповёртов на 18 В используются транзисторы переходного типа несколько конденсаторов и тетрод с диодным мостом. Частотную стабилизацию осуществляет сеточный триггер. Проводимость тока зарядки на 18 В обычно составляет 5,4 мкА. Иногда, для улучшения проводимости, применяют хроматические резисторы. Ёмкость конденсаторов, в этом случае, не должна быть выше 15 пФ.

Редакторы сайта советуют ознакомиться с тем, что такое варистор, принцип его работы и схема включения.

Конструкция аккумуляторного устройства для шуруповёрта

«Банки» аккумулятора заключены в корпус, который имеет четыре контакта, включая два силовых плюс и минус для разряда/заряда. Верхний управляющий контакт включён через термистор (термодатчик), который защищает аккумулятор от перегрева во время зарядки. При сильном нагреве он ограничивает или отключает ток заряда. Сервисный контакт включается через резистор на 9 кОм, который выравнивает заряд всех элементов сложных зарядных станций, но они используются обычно для промышленных приборов.

Стандартные и индивидуальные характеристики зарядного устройства фирмы «Интерскол»

  1. Как работает зарядное устройство шараповертаЗарядные устройства марки «Интерскол» используют трансиверы с повышенной проводимостью. Их максимальная токовая нагрузка доходит до 6 А, а в новых моделях и выше. В стандартном зарядном устройстве шуруповёрта «Интерскол» используется двухканальная микросхема, конденсаторы на 3 пФ, импульсные транзисторы и тетроды открытого типа. Проводимость тока достигает 6 мкА, при средней энергоёмкости аккумулятора 12 мАч.
  2. Довольно часто российский производитель «Интерскол» использует схему зарядки аккумулятора с транзисторами типа IRLML 2230. В этом случае в зарядных устройствах на 18 В применяют микросхему трёхканального типа и конденсаторы с ёмкостью 2 пФ, которые хорошо переносят сетевые нагрузки. Показатель проводимости при этом достигает 4 мкА. При выборе шуруповёрта нужно учитывать его мощность, которая влияет на его срок эксплуатации. Чем выше показатель мощности, тем дольше проработает инструмент.

Элементы блока питания

Аккумулятор является самой дорогостоящей частью шуруповёрта и составляет примерно 70% от всей стоимости инструмента. При выходе его из строя придётся тратиться на приобретение практически нового шуруповёрта. Но если есть определённые навыки и знания вы можете самостоятельно исправить поломку. Для этого нужны определённые знания об особенностях и строении аккумулятора или зарядного устройства.

Все элементы шуруповёрта, как правило, имеют стандартные характеристики и размеры. Их основным отличием является величина энергоёмкости, которая измеряется в А/ч (ампер/час). Ёмкость указывают на каждом элементе блока питания (их называют «банками»).

«Банки» бывают: литий — ионные, никель — кадмиевые и никель — металл — гидридные. Напряжение первого вида — 3,6 В, другие имеют напряжение — 1,2 В.

Неисправность аккумулятора определяется мультиметром. Он определит, какая из «банок» вышла из строя.

Ремонт аккумулятора своими руками

Для ремонта аккумулятора шуруповёрта нужно знать его конструкцию и точно определить место поломки и саму неисправность. Если хотя бы один элемент выйдет из строя, вся цепь потеряет свою работоспособность. Наличие «донора», у которого все элементы в порядке или новые «банки» помогут решить эту проблему.

Мультиметр или лампа на 12 В подскажет, какой именно элемент неисправен. Для этого нужно поставить аккумулятор заряжаться до полной его зарядки. После чего разберите корпус и измерьте напряжение всех элементов цепи. Если напряжение «банок» ниже номинального, то нужно пометить их маркером. Затем соберите аккумулятор и дайте ему поработать до тех пор, пока его мощность заметно упадёт. После этого разберите снова и замерьте напряжение помеченных «банок». Проседание напряжения на них должно быть наиболее заметным. Если разница составляет 0,5 В и выше, а элемент работает, то это говорит о его скором выходе из строя. Такие элементы необходимо заменить.

С помощью лампы на 12 В можно также определить неисправные элементы цепи. Для этого нужно полностью заряженный и разобранный аккумулятор подключить к контактам плюс и минус на лампу 12 В. Нагрузка, созданная лампой, будет разряжать аккумуляторную батарею. После чего замерьте участки цепи и определите неисправные звенья. Ремонт (восстановление или замену) можно произвести двумя способами.

  1. Неисправный элемент обрезается и паяльником припаивается новый. Это касается литий — ионных батарей. Так как восстановить их работу не представляется возможным.
  2. Никель — кадмиевые и никель — металл — гидридные элементы можно восстановить, если присутствует электролит, который потерял объём. Для этого их прошивают напряжением, а также усиленным током, что способствует устранению эффекта памяти и повышает ёмкость элемента. Хотя полностью устранить дефект не получится. Возможно, спустя, некоторое время неисправность вернётся. Гораздо лучшим вариантом будет замена вышедших из строя элементов.

Замена необходимых элементов цепи

Для ремонта аккумулятора для шуруповёрта потребуется запасная аккумуляторная батарея, из которой, можно позаимствовать нужные детали или покупка новых элементов цепи. Новые «банки» должны соответствовать необходимым параметрам. Для их замены потребуется паяльник, олово, канифоль или флюс.

  1. Зарядка для шуруповертаРаспаяйте соединения неисправных деталей и установите на их место новые. Не допускайте при этом их перегрева, который может привести к порче аккумулятора. Для этого постарайтесь выполнить быструю пайку без промедлений. В процессе пайки можете охлаждать её прикосновением руки, при отключённом напряжении.
  2. Выполняйте соединения родными пластинами (можно медными), иначе перегрев проводов может привести в работу необходимый термистор, который контролирует нагрев и отключает систему зарядки. При подключении не забывайте соблюдать полярность. Минус предыдущего элемента при последовательном соединении присоединяется к плюсу следующего.
  3. Выровняйте потенциал элементов цепи. Он различается практически на всех «банках». Для этого поставьте аккумулятор заряжаться на всю ночь, а потом на сутки оставьте для остывания. После чего, измерьте напряжение элементов. Показатели должны быть очень близки к номиналу.
  4. Вставьте аккумуляторную батарею в шуруповёрт и дайте на него максимальную нагрузку до полной разрядки. Сделайте два полных разрядных цикла. Результат даст полное представление об эффективности ремонтных работ.

Универсальный зарядник своими руками

Чтобы зарядить аккумуляторное устройство, можно сделать самодельную зарядку, питающуюся от USB-источника. Необходимые компоненты для этого: розетка, USB-зарядка, 10 амперный предохранитель, необходимые разъёмы, краска, изолента и скотч. Для этого нужно:

  1. Принцип работы шуруповертаРазобрать шуруповёрт на детали и отрезать верхний корпус от ручки ножом.
  2. Сделать отверстие для предохранителя сбоку от ручки. Соединить провод с предохранителем и вмонтировать в ручку агрегата.
  3. Зафиксировать предохранитель клеем или термопистолетом. Корпус обмотать скотчем и присоединить конструкцию к разъёму батареи. Провода монтируются вверху шуруповёрта. Инструмент собирается и обматывается изолентой. После чего корпус отшлифовывается, покрывается краской и полученное устройство заряжается.

Как видите, этот процесс не займёт много времени и не будет слишком разорителен для вашего семейного бюджета.

Комментариев: 11
  1. Макс

    Большего бреда не читал. Шизофазия. транзисторы переходного типа микросхема, трехканального типа, тетрод…

  2. Татьяна

    Дааааа, в электрике я тоже полный ноль. Причем без дырочки. Есть шуроповерт. к нему уже один аккумулятор накрылся, да и второй долго видимо не проживет. Новые стоят не дешево. Вот думаю, может дело в зарядке? И, кстати, если что нибудь напутать в схеме, накроется аккумулятор, проводка или что?

    • Эдуард Николаевич

      Здесь собрались советники,которые при виде паровоза бросаются на него с палкой.
      Зарядное устройство состоит из двух отдельных частей-адаптера и спецрозетки.
      Эта часть поддается ремонту(если умеешь) или в мастерской,что стоит дороже чем
      купить новое.Новое стоит 1500руб.Отдельно аккумуляторы,но если они вздулись или
      потекли-надо выбрасывать.

    • Олег

      зарядка тут не причем. у аккумулятора есть свой ресурс — будете каждый день разряжать\заряжать или раз в году, через определенное время ему придет конец.

    • Владимир

      Татьяна, те, кто эту белибердень писал, даже меньше нуля.

      Транзисторы, сильно отличающиеся по емкости, тетроды открытого типа, дипольные фильтры для регулировки тока, транзисторы переходного типа, тетрод с диодным мостом (трансформатор, что ли?). Сюда же до кучи конденсаторы, емкость которых не должна превышать пятнадцатипикофарад (лучше два), какая-то проводимость тока зарядки шуруповерта, которая не должна превышать 5.4 микроампера, хроматические резисторы. Еще девятикилоомный резистор, выравнивающий токи заряда, а емкость аккумулятора шуруповерта, оказывается, 12 мА/ч и заряжать его нужно током 6 мкА. Во как. Список можно продолжать до бесконечности. В общем есть над чем поржать.
      И как последний гвоздь – схема примитивного непонятного блока с регулировкой напряжения, подключенного к шуруповерту через микроамперметр а еще схема приемника прямого усиления с микроамперметром на выходе. Детектор магнитного поля или волномер, а, аффтор?

  3. Петр

    Дома стоит два таких шуруповёрты и ожидают своей очереди. Что в одном, что в другом полетели аккумуляторы. Все никак не решусь разобрать их и починить. Никогда такого не делал. Но, смотрю, не так страшен волк как его рисуют. Надо, наверное, браться за дело. Можно пробовать или лучше обратится в мастерскую?

  4. Денис

    Я когда-то пытался сделать такое зарядное устройство. Схема, на сколько помню, была похожая.
    Только у меня вышла небольшая проблема. Когда я подключил шуруповерт к ней, он начал дымить и вонять пластиком.
    Быстренько отсоединил, но шуроповерт отказался работать. Пришлось отдавать электрику в ремонтную мастерскую, он сказал, что я спалил аккумуляторную батарею и ее надо заменить.

  5. Евгений

    Вот у меня такое зарядное недавно поломалось, а починить его было не так уж и просто. Сложнее всего было подобрать паяльник, которым можно было бы подлезть к тепловому предохранителю, а вот с диодами проблем не возникло. Все равно ремонт обошелся дешевле, чем изготовление нового.

  6. Александр

    Купил шуруповерт в магазине, обещали, что заряд будет держать долго. На деле оказалось, что работы аккумулятора хватает минут на 40 интенсивной работы. В итоге что-то перегорело и сломалось. Пришлось покупать новый. На одних только покупках разорился. Проще было шуруповерт новый купить.

  7. Юрий

    Заказал такое зарядное устройство в китае. Через пол года сгорело все к чертям. Собрал потом сам все по схемам, правда мучился долго, так как ни разу подобным не занимался. Сейчас уже третий месяц пользуюсь, все отлично. Посмотрю, что будет через пол года. Если руки из правильного места, то собирайте сами.

  8. Иван

    Если честно, я не стал заморачиваться с созданием данного зарядного устройства.
    Мне друг подарил его, не знаю он сам делал или нет. Вообще вещь очень нужная и удобная.
    Но я сам не очень разбираюсь со схемами и думаю, что у меня бы не вышло сделать самому.

Добавить комментарий

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
загрузка...