Ремонт домкрата, как прокачать гидравлический домкрат

Чтобы поднять груз, нужно приложить большое усилие. Для решения таких задач предназначен домкрат — простой механизм, который широко используется в промышленности и незаменим в быту. Для подъёма груза относительно небольшой массы бывает достаточно силы рук или простого механического устройства. Для поднятия больших по весу грузов применяют гидравлические домкраты. В таких устройствах усилие создаётся при помощи специального поршня и гидравлического масла. Для надёжной и безотказной работы требуется периодическое обслуживание: прочистка резервуара, замена гидравлической жидкости, прокачка оборудования.

Оглавление:

Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

Основным элементом гидравлического домкрата является корпус. Он делается из высокопрочных марок стали. Имеет две основные функции: служит направляющим цилиндром и является ёмкостью для рабочей жидкости, в качестве которой используют гидравлическое масло. Вторым компонентом, входящим в состав подъёмника, является подвижный поршень. Домкрат также оборудуется гидравлическим насосом, который за счёт создаваемого давления поднимает специальную площадку. Дополнительные элементы, которые приводят в действие подъёмное устройство — это плунжер, рычаг и клапаны.

Принцип действия основан на перемещении рабочей жидкости из общей ёмкости в ту, что находится под поршнем. Перекачка осуществляется с помощью плунжера, а клапан не даёт жидкости переместиться обратно. Если приоткрыть клапан, масло будет возвращаться в общую ёмкость и шток устройства будет опускаться.

Виды гидравлических домкратов

Для различных сфер деятельности были созданы разные виды подъёмных устройств, отличавшиеся удобством применения для определённых и специфических видов работ. Гидравлические домкраты делятся на следующие типы:

• бутылочный — самый распространённый тип. Такие устройства разных модификаций поднимают грузы от 2 до сотен тонн. Они пользуются большой популярностью у водителей и применяются почти во всех сферах хозяйства. Конструктивно бутылочные домкраты делятся на одноштоковые и двухштоковые. Одноштоковые могут работать только в вертикальном положении, двухштоковые — в любом направлении;
• подкатной — во время работы подкатывается под груз. Свое название получил из-за схожести с тележкой. Управление производится с помощью рычага, при вращении которого происходит регулирование масляного клапана. Недостаток — может работать только на ровной и жёсткой поверхности;
• зацепной — предназначен для подъёма низкопрофильных грузов с небольшой высоты (например, железнодорожный рельс);
• гибридный и ромбовый — применяют в основном автосервисы. Это различные сочетания бутылочного и подкатного домкратов.

Причины неисправностей

При интенсивном использовании домкратов основными причинами неисправностей являются большая перегрузка во время поднятия груза или отказ гидравлики. При перегрузке обычно происходит искривление упорного штока. В результате шток не может пройти через муфту и заклинивает в ней. Ремонт такого вида неисправностей — замена деформированного штока. Самостоятельно его выправить невозможно, так как он делается из специальной высокопрочной марки стали.

Отказ гидравлики в основном случается по двум причинам:

1. для нормальной работы он должен использоваться только в вертикальном положении (это касается хранению и перевозки). Из-за неправильной эксплуатации вытекает находящееся в нём машинное масло, и внутрь системы проникает воздух. Работа домкрата с воздухом приводит к замедлению работы устройства. Со временем он вообще прекращает поднимать груз;
2. внутренние детали гидравлической системы подвержены ржавлению, что приводит к торможению свободного хода системы. В клапанах изнашиваются прокладки или шарик, а это нарушает движение масла в устройстве.

Ремонт и прокачка

Для ремонта или обслуживания гидравлического домкрата его нужно сначала разобрать. В первую очередь необходимо слить залитую в него рабочую жидкость. Масло сливается через заливную пробку, но в моделях, где её нет, слив производят через перепускной кран.

Для этого нужно открутить верхнюю гайку шестигранной формы и полностью выкрутить нижний кран. После снятия корпуса необходимо проверить состояние нижнего уплотнительного кольца, которое предотвращает вытеканию масла из корпуса устройства. После этого выкручиваем рабочий цилиндр, из основания извлекаем поршень. Затем проверяем, в каком состоянии находятся стенки цилиндра и уплотнительное кольцо поршня. Если стенки цилиндра покрыты ржавчиной, их необходимо отшлифовать и заполировать.

Теперь нужно проверить, в каком состоянии находится нагнетающий поршень (плунжер) и его уплотнительные кольца. Проверке подлежат оси, шток и корпус рычага. На них не должно быть трещин, вмятин и т.п. Все клапаны нужно промыть и можно собирать устройство. Перед тем как производить заливку рабочей жидкости, нужно произвести промывку гидравлических каналов промывочной жидкостью.

Её заливают через заливочное отверстие сбоку корпуса, наполняя масляный резервуар жидкостью до самой горловины. С помощью рычага производят прокачку для выхода воздуха. Когда в ёмкость для масла начнёт выходить промывка — весь воздух из системы удалён. Желательно промыть домкрат 2 раза, после чего жидкость полностью выкачать.

Можно наливать новое масло. Марку лучше узнать у производителя. Предварительно полностью опустив шток, производим заливку, и, так как масло перетекает по системе, необходимо периодически производить доливку. Осуществляя прокачку, добиваемся отсутствия пузырьков воздуха в заливочной горловине и закручиваем пробку. Домкрат готов к дальнейшей эксплуатации.

Ремонт, замену масла и техническое обслуживание вашего подъёмного устройства можно выполнить своими руками. Если не понадобится запасных частей, эта работа обойдётся весьма дешёво и принесёт удовольствие. Обновлённый домкрат будет служить ещё долгое время.